Dit is een set van in totaal 12 speciale schroefjes om de gaskleppen te zekeren in de gasklep-as van de Zenith 40 TIN carburateurs.

Let u op dat deze schroefjes slechts geschikt zijn voor eenmalig gebruik daar deze "gestuikt" dienen te worden om te voorkomen dat ze loslopen en zo in de motor terecht komen.

Eenmaal gestuikt en weer verwijderd, dienen ze vervangen te worden door nieuwe.

Deze set van 12 stuks is genoeg voor 2 TIN carburateurs zoals gebruikt op, onder andere, de Porsche 911.

Benodigd aantal per 2 carburateurs: 1 Set

Deze schroeven staan NIET op de tekening.

Gasklep as voor de Italiaanse 40 mm Weber DCOE carburateurs.

Let u op dat deze as dus NIET passend is voor de 45 mm versies of de in Spanje gebouwde Weber DCOE's!

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 85 op de tekening.

Let u ook op dat deze as NIET voorzien is van een gaatje voor het pennetje om de pomp arm te zekeren omdat deze bij deze carburateurs op een aantal verschillende posities geplaatst kan zijn.
U dient dus zelf dit gaatje te boren.

Gasklep as voor de Italiaanse 45 mm Weber DCOE carburateurs.

Let u op dat deze as dus NIET passend is voor de 40 mm versies of de in Spanje gebouwde Weber DCOE's!

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 85 op de tekening.

Let u ook op dat deze as NIET voorzien is van een gaatje voor het pennetje om de pomp arm te zekeren omdat deze bij deze carburateurs op een aantal verschillende posities geplaatst kan zijn.
U dient dus zelf dit gaatje te boren.

Koperen ring ter afdichting van de banjobout op de Weber DCNF carburateurs.

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit artikel staat NIET op de tekening.

Dit betreft een compleet bovendeksel voor een SPAANSE Weber DCOE.

Hoewel gemarkeerd met "40DCOE 151" is dit deksel passend voor alle in Spanje geproduceerde Weber DCOE's; dus ook voor de 45 DCOE.

Dit deksel wordt zeer compleet geleverd zoals op de foto te zien is en bevat de volgende onderdelen:

• Nummer 75 - Deksel
• Nummer 7 - Dekselpakking
• Nummer 9 - Vlotter
• Nummer 72 - Vlotteras
• Nummer 8 Vlotternaald - Maat 175
• Nummer 66 - Ring voor vlotternaald
• Nummer 3 - Benzinefilter
• Nummer 1 - Dop voor benzinefilter
• Nummer 2 - Fiber ring voor filterdop
• Nummer 68 - Enkele banjo aansluiting
• Nummer 70 - Banjobout
• Nummer 69 - Fiber Ring voor Banjobout
• Nummer 67 Fiber Ring voor Banjobout

Benodigd aantal per carburateur: 1

Het deksel zelf is nummer 75 op de tekening.

Revisieset voor Weber ICT carburateurs.

Bevat de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Vlotterkamer pakking
• Diverse O-ringen en afdichtingen
• Benzinefilter
• Pomp membraan
• Vlotternaald - Maat 175
• Power Valve membraan
• Mengselschroef & veer set
• Inlaatspruitstuk pakking

Dit is een originele Weber revisieset.

Revisieset voor Weber ICT carburateurs.

Bevat de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Pakking voor de Vlotterkamer
• Diverse O-ringen en afdichtingen
• Benzinefilter
• Membraan voor de Acceleratiepomp
• Vlotternaald in de Maat 175
• Membraan voor het Power Valve
• Mengselschroef & veer set
• Pakking voor het Inlaatspruitstuk

Dit is een originele Weber revisieset.

Gaasfilters voor originele Weber Aanzuigkelken voor Weber IDF44 en IDF48 carburateurs.

Let u op: deze filters passen uitsluitend op de originele, door Weber op de Spaanse Weber IDF 44 en IDF 48 geleverde kelken!

Worden verkocht, en zijn geprijsd, per 2 stuks.

Let u op dat deze in hoegenaamd geen enkele andere kelk passen!

Benodigd aantal per carburateur: 2

Meten circa 49 mm op het breedste punt.

De hoogte bedraagt circa 24 mm boven de draagring.

Gaasfilters voor originele Weber Aanzuigkelken voor Weber DCOE45 carburateurs.

Let u op: deze filters passen uitsluitend op de originele, door Weber op de Spaanse Weber DCOE 45 geleverde kelken!

Worden verkocht, en zijn geprijsd, per 2 stuks.

Let u op dat deze in hoegenaamd geen enkele andere kelk passen!

Benodigd aantal per carburateur: 2

Meten circa 49 mm op het breedste punt.

De hoogte bedraagt circa 24 mm boven de draagring.

Weber IDF Isolatieplaat met Voetpakkingen.

Gefabriceerd van hoogwaardig CSP en circa 3 mm dik.

Elke isolatieplaat wordt geleverd met 2 pakkingen.

Wordt geplaatst tussen het inlaatspruitstuk en de carburateur om de warmteoverdracht te beperken.

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit onderdeel staat NIET op de tekening.

Isolatieplaat met Voetpakkingen voor de dubbele Weber IDA carburateurs.

Let u op dat deze NIET passend zijn voor de drievoudige Weber IDA carburateurs!

Gefabriceerd van hoogwaardig CSP en circa 3 mm dik.

Elke isolatieplaat wordt geleverd met 2 pakkingen.

Wordt geplaatst tussen het inlaatspruitstuk en de carburateur om de warmteoverdracht te beperken.

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit onderdeel staat NIET op de tekening.

Dellorto DRLA Isolatieplaat met Voetpakkingen.

Gefabriceerd van hoogwaardig CSP en circa 3 mm dik.

Elke isolatieplaat wordt geleverd met 2 pakkingen.

Wordt geplaatst tussen het inlaatspruitstuk en de carburateur om de warmteoverdracht te beperken.

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit onderdeel staat NIET op de tekening.

Enkele brandstofslang aansluiting voor de Weber DCNF carburateurs.

Geschikt voor brandstof slang met een inwendige diamter van 8 mm.

Benodigd aantal per carburateur: 1 (afhankelijk van uw set-up)

Deze Banjo staat NIET op de tekening.

Enkele brandstofslang aansluiting voor de Weber DCNF carburateurs.

Geschikt voor brandstof slang met een inwendige diamter van 8 mm.

Benodigd aantal per carburateur: 1 (afhankelijk van uw set-up)

Deze Banjo staat NIET op de tekening.

Vlotter As / Pen voor Dellorto VHSA VHSC en VHSB carburateurs.

Dit is de scharnier pen voor de vlotter(arm) in deze carburateurs.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 32 op de tekening.

Revisie set voor de Pierburg 32-35 TMIMA Carburateur zoals, onder andere, gemonteerd op de:

• Talbot Tagora GL - 2155 cc
• Talbot Tagora GLS - 2155 cc

Deze set bevat, onder andere, de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Uitgebreide pakkingset
• Acceleratiepomp membraan
• Power Valve membraan
• Vlotternaald maat 1.7
• Diverse koperen ringen
• Diverse rubberen (Viton) O-Ringen

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto want er zijn vele verschillende versies van deze carburateur en veel delen zijn NIET uitwisselbaar!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op.

Dit is een Carburetor City carburateur revisie set van uitstekende Italiaanse makelij.

Revisie set voor de Solex 32-35 MIMSA Carburateur zoals, onder andere, gemonteerd op de:

• 1975 - 1983 Peugeot 504 XN1 - 1971 cc

Deze set bevat, onder andere, de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Uitgebreide pakkingset
• Acceleratiepomp membraan
• Power Valve membraan
• Vlotternaald maat 1.7
• Diverse koperen ringen
• Diverse rubberen (Viton) O-Ringen

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto want er zijn vele verschillende versies van deze carburateur en veel delen zijn NIET uitwisselbaar!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op.

Dit is een Carburetor City carburateur revisie set van uitstekende Italiaanse makelij.

Revisie set voor de Pierburg 32-35 TMIMA Carburateur zoals, onder andere, gemonteerd op de:

• 1975 - 1983 Peugeot 504 XN1 - 1971 cc

Deze set bevat, onder andere, de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Uitgebreide pakkingset
• Acceleratiepomp membraan
• Power Valve membraan
• Vlotternaald maat 1.7
• Diverse koperen ringen
• Diverse rubberen (Viton) O-Ringen

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto want er zijn vele verschillende versies van deze carburateur en veel delen zijn NIET uitwisselbaar!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op.

Dit is een Carburetor City carburateur revisie set van uitstekende Italiaanse makelij.

Revisie set voor de Solex 32-35 TMIMA Carburateur zoals, onder andere, gemonteerd op de:

• 1979 -> Peugeot 505 XN1 - 1971 cc

Deze set bevat, onder andere, de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur:

• Uitgebreide pakkingset
• Acceleratiepomp membraan
• Power Valve membraan
• Vlotternaald maat 1.7
• Diverse koperen ringen
• Diverse rubberen (Viton) O-Ringen

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto want er zijn vele verschillende versies van deze carburateur en veel delen zijn NIET uitwisselbaar!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op.

Dit is een Carburetor City carburateur revisie set van uitstekende Italiaanse makelij.

Dit is een originele vlotternaald voor de Weber DCNL carburateurs.

Beschikbaar in de maten:

• 150
• 175
• 200
• 300
• 350

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 56 op de tekening.

Dit is een originele vlotternaald voor de 2-voudige Weber carburateurs.

Beschikbaar in de maten:

• 150
• 175
• 200
• 300
• 350

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 15 op de tekening.

Dit is een originele, plastic, vlotter voor de 2-voudige Weber IDA carburateurs.

Deze vlotter komt uit de huidige Weber productie.

Ontwikkeld voor de Spaanse versies van de Weber IDA serie, is deze ook toe te passen in de Italiaanse versies maar zorgt u er altijd voor dat er binnen 1 motor uitsluitend vlotters van het zelfde type gebruikt worden!

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit is nummer 15 op de tekening.

Dit is een originele, New-Old-Stock, messing vlotter voor de 2-voudige Weber carburateurs.

Deze vlotter komt uit oude voorraad en is originele Italiaanse Weber productie.

Ontwikkeld voor de originele Italiaanse versies van de 2-voudige Weber IDA serie, is deze ook toe te passen in de Spaanse versies maar zorgt u er altijd voor dat er binnen 1 motor uitsluitend vlotters van het zelfde type gebruikt worden!

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 15 op de tekening.

Dit is een originele, New-Old-Stock, messing vlotter voor de 3-voudige Weber carburateurs.

Deze vlotter komt uit oude voorraad en is originele Italiaanse Weber productie.

Ontwikkeld voor de originele Italiaanse versies van de 2- en 3-voudige Weber IDA serie, is deze ook toe te passen in de Spaanse versies maar zorgt u er altijd voor dat er binnen 1 carburateur uitsluitend vlotters van het zelfde type gebruikt worden!

Deze vlotter is passend voor de 3-voudige versies van de volgende modellen:

• Weber 40 IDA
• Weber 46 IDA
• Weber 48 IDA
• Weber 40 IDAP
• Weber 40 IDL
• Weber 40 IDPT
• Weber 40 IDS
• Weber 40 IDT
• Weber 40 IF

Benodigd aantal per carburateur: 2

Dit is nummer 15 op de tekening.

Aluminium aanzuigkelk voor carburateurs met 45 en 48 mm luchtdoorlaat.

Uit één stuk aluminium gefreesd.

Deze kelk is van het zogenaamde bolt-on type en wordt dus met 2 boutjes aan de carburateur bevestigd.

De totale lengte bedraagt ca. 40 millimeter.

De buitendiameter van de "trompet" bedraagt circa 62 millimeter en het geheel is, onder andere, passend voor de volgende carburateurs:

• Dellorto DHLA
• Dellorto DRLA
• Solex DDH
• Solex ADDHE
• Weber DCOE
• Weber IDF
• SK en DCOW carburateurs in 40mm uitvoering
• 45 en 48 mm throttle bodies met 65 mm hartafstand voor de bevestigingsbouten