Fabrieks-originele Dellorto sproeier naald voor de Dellorto UB en MB serie carburateurs.

Wij leveren uitsluitend originele Dellorto naalden, voorzien van het fameuze ruitvormige "Inc" logo.

Uit voorraad leverbaar in de versie:

• E 1

Vele andere versies zijn op bestelling leverbaar. Neemt u hier voor s.v.p. per email contact met ons op.

Een overzicht van de Dellorto E-type naalden en hun specificaties vindt u HIER.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 2 op de tekening.

Revisie set voor de Pierburg 4A1 32-44/54 serie carburateurs zoals, onder andere, gebruikt op de:

• 1978 - 1985 Mercedes Benz 250 W123

Deze set bevat, onder andere, de volgende onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur.

• Diverse pakkingen
• Diverse rubber (Viton) ringen
• Pomp membraan
• Vlotternaald

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto want er zijn vele verschillende versies van deze carburateur en veel delen zijn NIET uitwisselbaar!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op per email.

Dit is een revisie set van het merk Carburetor City en is daarmee van uitstekende, Italiaanse, kwaliteit.

Voetpakking voor de Weber DCNF carburateurs.

Dit is de DIKKE versie.

Meet circa 1,8 mm in dikte.

Let op: er is ook een DUNNE versie.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Deze pakking staat NIET op de tekening.

Pomp Membraan met Kunststof Punt voor Weber IDF carburateurs.

Let u op dat de Weber IDF twee verschillende membranen kan gebruiken.
Het verschil zit hem in de punt.
De ene versie, die u hier ziet, heeft een Nylon, geveerde, punt.
De andere versie heeft een massief aluminium punt.
Deze twee versies zijn NIET uitwisselbaar.

Helaas is er geen vuistregel om vast te stellen welke IDF nou welk membraan gebruikt.
U zult dus uw pomp moeten demonteren om vast te stellen welke u nodig heeft.

De versie met de massieve punt vindt u HIER.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 33 op de tekening.

Pomp Membraan met Massief Aluminium Punt voor Weber IDF carburateurs.

Let u op dat de Weber IDF twee verschillende membranen kan gebruiken.
Het verschil zit hem in de punt.
De ene versie heeft een Nylon, geveerde, punt.
De andere versie, die u hier ziet, heeft een massief aluminium punt.
Deze twee versies zijn NIET uitwisselbaar.

Helaas is er geen vuistregel om vast te stellen welke IDF nou welk membraan gebruikt.
U zult dus uw pomp moeten demonteren om vast te stellen welke u nodig heeft.

De versie met de kunststof punt vindt u HIER.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 33 op de tekening.

Schroef-trompet / aanzuigkelk voor de Dellorto UA en MA serie carburateurs met een externe schroefdraad in de maat M27 x 1.25mm..

Totale lengte: 56 mm

Grootste diameter: 40 mm

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 50 op de tekening.

Let u s.v.p. goed op de soort schroefdraad (zie foto).

Originele messing vlotter voor de Weber DRS serie carburateurs.

Leverbaar, uit voorraad, in de volgende gewichten:

• 11.5 gram
• 13 gram

Houdt u er rekening mee dat dit grotendeels meer dan 60 jaar oude vlotters betreft die hun hele leven "op de plank" hebben doorgebracht en misschien niet allemaal meer even mooi glimmen als op de foto.

Revisieset voor de 1107.010-20 carburateurs zoals, onder andere, gebruikt op de Lada 2105.

Bevat de onderdelen voor het opfrissen van 1 carburateur.

Hoewel de Lada carburateurs natuurlijk in de USSR gemaakt werden en er ook erg goedkope Russische setjes te verkrijgen zijn, is dit een Carburetor City carburateur revisie set van Italiaanse makelij en daarmee van veruit superieure kwaliteit.

Stationairsproeier voor de Solex DISA carburateurs.

Beschikbaar in de maten:

• 40
• 45
• 50
• 55
• 60

Deze sproeiers zijn voorzien van een kogelventieltje.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 74 op de tekening.

Stationairsproeier voor de Solex en Pierburg PDSI carburateurs.

Beschikbaar in de maten:

• 45
• 50
• 55

Deze sproeiers zijn voorzien van een kogelventieltje.

Let u op:
Deze carburateurs werden zowel als SOLEX PDSI alsook als PIERBURG PDSI op de markt gebracht

T-koppeling met restrictor voor een brandstof-retourleiding passend voor brandstofslang met 2 x een inwendige diameter van 8 mm en 1 x een inwendige diameter van 6 mm.

De aftakking leidend naar de retourleiding is voor brandstofslang van 6 mm en zien van een messing restrictor met een doorlaat van 0,7 mm.

Ondanks de kartelrand raden wij u aan om de slang te zekeren met onze rvs slangklemmen.

Voor uw gemak kunt u deze slangklemmen meteen meebestellen door deze te selecteren via de "dropbox".

Wij hebben ook een versie met 3 x 8 mm aansluiting beschikbaar. Deze vindt u HIER.

New-Old-Stock Dellorto SI20.15 Carburateur zoals gebruikt op een aantal Vespa scooters uit de late jaren 50 / begin jaren 60.

Standaard bezetting:

• 4577.05 Gasschuif
• E2 Verdamper
• 82 Hoofdsproeier
• 42 Stationairsproeier
• 150 Luchtrem
• 3.7 gram Vlotter

Deze bezetting is uiteraard naar uw eigen voorkeur te veranderen.

Let u op: dit is een originele Dellorto, geproduceerd in de jaren 60 / 70 die nooit gebruikt is geweest.
Wordt geleverd inclusief de originele doos.

Uiteraard hebben wij slechts 1 exemplaar beschikbaar.

Luchtrem sproeier voor de Weber DCNL serie carburateurs.

Uit voorraad leverbaar in de maten:

• 100
• 110
• 115
• 120
• 125
• 130
• 145
• 150
• 160
• 165
• 170
• 175
• 180
• 185
• 190
• 200
• 205
• 210
• 215
• 220
• 225
• 230
• 235
• 240
• 245
• 250
• 260

Aluminium aanzuigkelk voor carburateurs met 40mm luchtdoorlaat.

Uit één stuk aluminium gefreesd.

Deze kelk is van het zogenaamde bolt-on type en wordt dus met 2 boutjes aan de carburateur bevestigd.

De totale lengte bedraagt ca. 15 millimeter.

De buitendiameter van de "trompet" bedraagt circa 57 millimeter en het geheel is, onder andere, passend voor de volgende carburateurs:

• Dellorto DHLA40
• Dellorto DRLA40
• Weber DCOE40
• Weber IDF40
• Solex, SK en DCOW carburateurs in 40mm uitvoering
• 40mm throttle bodies met 65 mm hartafstand voor de bevestigingsbouten

Dit zijn de beroemde Pipercloss filterhulzen die op hoegenaamd elke aanzuigkelk gebruikt kunnen worden.

Deze "sokken' zijn zeer eenvoudig op maat te maken doordat ze met een schaar in te korten zijn en door de royale inwendige diameter passen ze hoegenaamd om elke kelk.

Ze zijn vervaardigd van het hoogwaardige Pipercross schuim dat geen olie benodigt maar gewoon "droog" gebruikt wordt en zeer eenvoudig uit te wassen is.

Afmetingen:

• Inwendige diameter: 70 mm
• Inwendige hoogte: 100 mm

Voor montage knipt u de hulzen op lengte, schuift ze over de kelk en indien gewenst kunt u deze vast zetten met een bindbandje.

Hoewel Pipercross deze uitsluitend per 2 stuks levert, snappen we dat dat soms teveel is en u kunt ze bij ons dus per stuk aanschaffen.

Let u op dat de op de foto's getoonde aanzuigkelk NIET inbegrepen is maar uitsluitend ter illustratie dient.

Membraan voor de acceleratie pomp van de Weber ADF carburateurs.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Originele vlotter voor de Dellorto UB en MB serie carburateurs.

Let u op: er zijn twee verschillende versies vlotters gebruikt voor deze carburateurs en tevens verschillende gewichten.

Dit is # 7 in de tekening en deze maakt gebruikt van een lange, dunne, vlotternaald die door de vlotter loopt.

De voorraden van deze vlotters raken langzaam uitgeput en deze is uitsluitend nog beschikbaar is de 6,5 gram versie.

Is uw vlotter lek of anderszins defect, vervangt u deze dan uitsluitend door eentje van het zelfde type.

Deze vlotter is reeds voorzien van het vlotternaald clipje.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 7 op de tekening.

Dit is een origineel Dellorto onderdeel.

Houder voor de stationair sproeier voor de Weber ICT serie carburateurs.

Let u op dat lang niet alle ICT's voorzien zijn van deze houder maar dat sommige voorzien zijn van een solenoid (elektromagneet schakeling).

Deze solenoïde vindt u HIER.

Benodigd aantal per carburateur: 1

Dit is nummer 19 op de tekening.

Gereviseerde, matched pair, Dellorto DHLA40E carburateurs.

Dit is een originele, pre-1976, set van 2 Dellorto DHLA40 carburateurs die professioneel is opgefrist en gereviseerd.

Zoals duidelijk zichtbaar op de foto's, is de set geheel gedemonteerd geweest en met zo veel mogelijk originele Dellorto onderdelen weer opgebouwd.

De carburateurs hebben hun originele aluminium "tags" nog: 5240P en 5241A.

Aan de hand van deze tags kunnen we ze herleiden tot een set die origineel geleverd is op de Alfa Romeo 105-serie, 2 liter motoren van de Berlina / Spider / GTV Bertone.

Dit was de laatste versie van de DHLA voordat er een knieval gemaakt werd voor de emissie-eisen en voordat er vermogen opgeofferd werd ten gunste van schonere uitlaatgassen. Dit maakt deze set tot wat eigenlijk de ultieme carburatie voor een 2-liter Nord motor is.

Deze carburateurs hebben de volgende, "harde", set-up die niet te wijzigen is:

• Serie E, DHLA40E
• Gaskleppen: 7481.2
• Mengselschroeven: In torentjes
• Luchtomloopschroeven? Ja, dus nóg fijner af te stellen dan exemplaren zonder deze schroeven
• Progressiegaatjes: 5

Verder zijn ze voorzien van de volgende "variabelen":

• Venturis: 32 mm
• Hoofdsproeiers: 135
• Hoofdmengbuizen: 7772.7
• Luchtremsproeiers: 200
• Stationairmengbuizen: 7850.7
• (Lange!) Stationairsproeiers: 52
• Acceleratiesproeiers: 40

Slechts 1 set per direct beschikbaar.
De set op de foto's is de daadwerkelijke set die u geleverd krijgt bij aankoop.

Revisie Set voor de Motorcraft VV (Variabele Venturi) carburateurs zoals gebruikt op, onder andere, de:

• 1979 - 1982 Ford Taunus 1600 - 1593 cc

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd in andere auto's en op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde voertuigen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw voertuig niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Deze set bevat de onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur.

Vergelijkt u s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto.

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op per email.

• Vlotternaald
• Pomp membraan
• Diverse papieren pakkingen
• Kurken vlotterkamer pakking

Dit is een Carburetor City revisie set van Italiaanse makelij en daarmee van uitstekende kwaliteit.

Stationair Mengselschroef voor de Solex en Pierburg PDSI carburateurs.

Met deze schroef regelt u de hoeveelheid stationairmengsel bij deze carburateurs.

Let u op:
Deze carburateurs werden zowel als SOLEX PDSI alsook als PIERBURG PDSI op de markt gebracht!

Aluminium aanzuigkelk voor carburateurs met 40mm luchtdoorlaat.

Uit één stuk aluminium gefreesd.

Deze kelk is van het zogenaamde bolt-on type en wordt dus met 2 boutjes aan de carburateur bevestigd.

De totale lengte bedraagt ca. 25 millimeter.

De buitendiameter van de "trompet" bedraagt circa 57 millimeter en het geheel is, onder andere, passend voor de volgende carburateurs:

• Dellorto DHLA40
• Dellorto DRLA40
• Weber DCOE40
• Weber IDF40
• Solex, SK en DCOW carburateurs in 40mm uitvoering
• 40mm throttle bodies met 65 mm hartafstand voor de bevestigingsbouten

Revisieset voor de Mikuni carburateur zoals gemonteerd op de 1979 - 1990 Yamaha XT 250 3Y3.

Bevat alle onderdelen die bij een service beurt vervangen dienen te worden.

Bevat de onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur.

Bestaat o.a. uit de volgende onderdelen:

• Vlotterkamer Pakking
• Top Deksel Pakking
• Vlotternaald Set
• Mengselschroef Set
• Naald Y217 - vervangt Mikuni nummer 168-14116-67
• Hoofdsproeier maat 165 - vervangt Mikuni nummer 137-14143-33
• Stationairsproeier maat 17.5 - vervangt Mikuni nummer 3Y1-14142-17
• Pomp Membraan
• Divers klein materiaal zoals o-ringen, ringen, veren etc zoal op de foto te zien

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde modellen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw motorfiets niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u daarom s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op per email.

Dit is een Carburetor City revisie set van uitstekende Japanse makelij.

Originele Mikuni gasschuif voor de achterste carburateur / cilinder van de Suzuki VS750 Intruder.

Mikuni onderdeelnummer: 13500-38A10

Deze gasschuif is voorzien van een balansgaatje van 2.4 mm in doorsnede.
Op bestelling is ook de versie met een balansgaatje van 1.5 mm leverbaar.

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde modellen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw motorfiets niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u daarom s.v.p. uw oude gasschuif aandachtig met die op de foto!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste gasschuif voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op per email.

Uitgebreide revisieset voor de Keihin carburateur zoals gemonteerd op de 1975, 1976, 1977 en 1978 versies van de Honda CB550 SuperSport  / Super Sport  /  SS.

Deze set bevat onder andere:

• Vlotterkamerpakking
• Top Deksel Pakking
• Vlotternaald Set
• Mengselschroef Set
• Gas Naald D274 - vervangt Keihin nummer 16012-390-004
• Naald Clipje
• Naald Sproeier - vervangt Keihin nummer 16012-390-004
• Hoofdsproeier maat 98 - vervangt Keihin nummer 99202-601-0980
• Stationairsproeier maat 38 - vervangt Keihin nummer 99124-076-0380
• Diverse o-ringen en klein materiaal zoals op de foto zichtbaar

Basis afstelling:

• Naald op het 2e tandje
• Vlotterniveau 22 mm
• Mengselschroef helemaal indraaien totdat deze zachtjes "aanligt" en vervolgens 1½ slag uitdraaien

Bevat de onderdelen voor het reviseren van 1 carburateur.

Omdat carburateurs soms in de loop der tijd op andere motoren gemonteerd worden, is het toepassingsbereik uiteraard veel breder dan uitsluitend bovengenoemde modellen.

Anderzijds is het zeer goed mogelijk dat uw motorfiets niet meer uitgerust is met de carburateur waarmee het de fabriek verliet.

Vergelijkt u daarom s.v.p. uw oude onderdelen aandachtig met die op de foto!

Bent u onzeker over het feit of dit de juiste revisieset voor uw carburateur is, neemt u dan s.v.p. contact met ons op per email.

Dit is een Carburetor City carburateur revisie set van uitstekend Japans fabrikaat.