Instructies voor het Cupje vervangen op de Pomp Plunjer van een Zenith NDIX Carburateur

Uiteraard dient u allereerst de complete plunjer uit de carburateur te halen.

Het cupje (of seal of afdichting of hoe het wilt noemen) is het rozige deel op de foto hier rechts.

We zullen verder in dit verhaal de naam "cupje" hanteren.

Dit cupje is gemaakt van geperst leer dat maar een beperkte levensduur heeft.

Moderne brandstoffen doen eigenlijk de rest en indien het cupje verslijt of verkruimelt, werkt de pomp niet meer naar behoren en valt er slecht met het voertuig te rijden want elke keer dat men vanuit stationair gas geeft, dient deze pomp een straaltje benzine in te spuiten.

Als dit straaltje niet ingespoten wordt, gaat de motor behoorlijk bokken en hoesten omdat deze als het ware in een overschot aan lucht "verdrinkt".

Het is dan tijd om het cupje te vervangen.

Wilt u de gemakkelijke weg bewandelen, dan kunt u de complete plunjer vervangen.

U vindt deze HIER.

Hier hangt uiteraard wel een prijskaartje aan...

De goedkopere oplossing is om alleen het cupje te vervangen.

Hier voor schaft u de losse cupjes aan.

U vindt deze HIER.

Het vervangen van deze cupjes is op zich makkelijk als men weet wat te doen.

Hier onder proberen we zo simpel mogelijk uit te leggen hoe men deze kan vervangen.

Verwijdert u zo veel mogelijk het oude cupje

Neem een stevig, gevorkt, stuk gereedschap zoals op deze foto (wordt o.a. gebruikt voor stuurkogels etc.

Zoekt u een stevige carrosserie ring die breed genoeg is om over de "vork" te vallen en tekent u de dikte van de stang van de plunjer hier op af zoals op de foto

Zaagt u nu de afgetekende gleuf uit de ring

Dat zou dit resultaat moeten geven

Schuift u nu de ring op de plunjer, net onder de kop; wederom zoals op deze foto.

Dat zou er nu dan zo uit moeten zien

Pakt u nu de vork en schuift u deze onder de ring en ondersteun deze zoals op de foto zodat de vork als een zo veel mogelijk rechtstandige hefboom kan dienen. Ondersteunt u deze met bv een hamer.

Als u nu voorzichtig kracht zet op de vork / hefboom dan zal de kop loskomen van de as. U ziet op deze foto de vertanding en daarmee het belang van zo veel mogelijk rechtstandig werken.

U kunt nu het restant van het oude cupje verwijderen en vervangen door een nieuwe.

Schuift u nu de kop weer op z'n plaats en houdt u hierbij rekening met de vertanding!

Tik vervolgens de kop voorzichtig vast en controleert u uw werk.

Zie hier: een gereviseerde pump plunjer!